Các cuộc thăm dò dư luận cho thấy chính việc tăng giá là điều mà người Nga sợ nhất. Những lo lắng và sợ hãi gần đây chỉ trở nên trầm trọng hơn bởi các hành động của các nhà chức trách.
Người đứng đầu Ngân hàng Trung ương Elvira Nabiullina đã nói về việc lạm phát sẽ tăng lên như thế nào trong năm tới do những thay đổi về thuế có hiệu lực. Chính phủ đã thuyết phục rằng thuế VAT không nên làm tăng giá các loại thực phẩm và thuốc chính - thuế suất đối với chúng vẫn được ưu đãi.
Nhưng sau đó, chính chính phủ đã quyết định tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu, và điều này đã ảnh hưởng đến giá của tất cả hàng hóa, vì chi phí giao hàng đang tăng lên. Vào mùa thu, nước này đã đứng sau sự phản đối của các công ty dầu mỏ lớn, chủ sở hữu các trạm xăng độc lập và chính phủ về việc tăng giá xăng dầu. Do đó, thuế tiêu thụ đặc biệt nhiên liệu đã được tăng lên, và đáng kể: từ 8, 2 nghìn lên 12, 3 nghìn rúp / tấn xăng.
Phí môi trường đang tăng lên, mà chính phủ đã quyết định áp dụng kể từ năm mới. Việc đổi mới sẽ ảnh hưởng đến các nhà sản xuất nhựa, nilon (đối với họ thuế suất sẽ tăng gấp 2, 7 lần) và bao bì kim loại (8 lần). Nhà sản xuất sẽ chuyển chi phí của mình lên vai người tiêu dùng cuối cùng. Bao bì sẽ tăng giá - những gì được bán trong đó sẽ tăng giá. Điều này có nghĩa là giá các sản phẩm đông lạnh, đồ uống có ga và các sản phẩm sữa đóng gói phù hợp sẽ tăng.
Bắt đầu từ năm tới, việc dán nhãn bắt buộc đối với thuốc lá và một số hàng hóa khác sẽ được áp dụng. “Các nhà sản xuất sẽ phải làm lại bao bì, bây giờ nó nên có một mã QR duy nhất. Do đó, giá bán lẻ thuốc lá sẽ tăng 10-15%
Do đó, nhiên liệu, thuốc lá, rượu và ô tô sẽ tăng giá nhiều nhất. Nhiên liệu và thuốc lá sẽ ảnh hưởng nặng nề nhất đến túi tiền do việc tăng thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các sản phẩm này (+ 4,6% về giá). Giá rượu sẽ cao hơn 0,9% và ô tô - tăng 0,2%, như sau từ báo cáo. Ngân hàng Trung ương thừa nhận rằng việc tăng thuế giá trị gia tăng và thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến lạm phát tiêu dùng. Tuy nhiên, nếu không tăng thuế VAT cho tất cả các mặt hàng, thì xăng tăng giá sẽ lách qua thẻ giá của mọi thứ bán ra. Các nhà sản xuất sẽ bao gồm chi phí vận chuyển bổ sung trong chi phí cuối cùng, có nghĩa là tất cả mọi thứ sẽ tăng giá.
