Thực tế cho thấy, câu hỏi về việc phân bổ chi phí vận tải ở đâu là không dễ dàng, ngay cả đối với những công ty đã có kế toán quản trị lâu năm. Tuy nhiên, nếu hiểu đúng thì không có gì cao siêu phức tạp ở đây cả.
Hướng dẫn
Bước 1
Một trong những sai lầm phổ biến nhất là gán chi phí vận chuyển cho tất cả mọi thứ có liên quan đến giao thông vận tải. Có ba nhóm chi phí vận chuyển.
Bước 2
Nhóm thứ nhất: chi phí vận tải quy vào giá vốn (nguyên vật liệu). Nhóm này bao gồm tất cả các chi phí liên quan đến việc vận chuyển hàng hóa từ nhà cung cấp đến kho. Một mục riêng trong BDDS được phân bổ cho các chi phí đó. Ví dụ, nó có thể được gọi như thế này: "Mua hàng và giao hàng đến kho."
Bước 3
Bài viết này bao gồm các tiểu mục sau: thông quan và giao hàng, dịch vụ giao nhận hàng hóa, hoạt động xếp dỡ, lưu giữ hàng hóa, bảo hiểm vận chuyển hàng hóa, đăng ký chứng từ hậu cần (nếu chúng làm tăng giá thành hàng hóa), tiền phạt và phí xuất cảnh, v.v. (tất cả các chi phí, thuộc vào giá vốn hàng hóa trong quá trình giao hàng, việc phân bổ một mặt hàng riêng cho nó là không thực tế).
Bước 4
Nhóm thứ hai: chi phí vận tải thương mại. Chúng bao gồm chi phí vận chuyển hàng hóa do chính bạn hoặc thuê phương tiện vận chuyển cho khách hàng và công ty, chi phí vận chuyển liên quan đến việc di chuyển hàng hóa từ kho này sang kho khác (giao hàng nội bộ).
Bước 5
Các khoản sau có thể được phân biệt trong ngân sách cho các khoản chi này: "Giao hàng nội bộ" mà không ghi chi tiết thành điều, "Giao hàng cho người tiêu dùng (bao gồm cả chi nhánh)". Bài viết thứ hai trình bày chi tiết thành các tiểu mục sau: dịch vụ giao nhận hàng hóa, hoạt động bốc xếp, kiểm tra hàng hóa, bảo hiểm vận chuyển hàng hóa, tiền phạt và phí thời gian chết, v.v.
Bước 6
Có vẻ như những hồ sơ phụ này trùng lặp với các hồ sơ con khác đã nêu trong bài “Thu mua hàng hóa và giao hàng đến kho”, nhưng thực tế không phải vậy. Cần lưu ý rằng bài "Thu mua hàng hóa và giao hàng về kho" nằm trong mục "Chi phí của hoạt động kinh doanh chính". Nó thuộc nhóm bài "Thanh toán tiền hàng, công trình, dịch vụ". Và các bài "Giao hàng trong nước" và "Giao hàng đến tay người tiêu dùng" cũng nằm trong mục "Chi phí cho các hoạt động cốt lõi" của CDSS, nhưng đề cập đến nhóm các bài viết "Chi phí thương mại".
Bước 7
Nhóm thứ ba: chi phí bảo dưỡng phương tiện cá nhân của những người sáng lập hoặc phương tiện đi lại được sử dụng cho các mục đích chính thức. Bài viết này nằm trong mục "Chi phí hoạt động chính" và đề cập đến nhóm bài viết "Chi phí quản lý hành chính" hoặc "Chi phí thương mại".
Bước 8
Nếu bạn định tách riêng chi phí bảo dưỡng phương tiện cá nhân của những người sáng lập và chi phí đi lại, thì những người sáng lập có thể được đưa vào nhóm "Chi phí hành chính và quản lý", và chi phí đi lại - trong "Chi phí thương mại". Mặc dù điều này không phải là cơ bản. Để không làm phức tạp ngân sách, nên lập một mục "Chi phí bảo dưỡng xe chính thức", nằm trong mục "Chi phí kinh doanh".
Bước 9
Nhưng điều quan trọng ở đây là: điều quan trọng là phải tách các chi phí vận tải ảnh hưởng đến giá thành hàng hóa, khỏi chi phí vận tải thương mại và sau đó là chi phí vận tải “tất cả các chi phí khác”. Điều quan trọng nữa là phân loại chính xác các chi phí "tất cả các chi phí khác" theo ý nghĩa. Như vậy, BĐDS cần một bài "Chi phí bảo dưỡng xe chính thức", có thể nêu chi tiết trong một bài phụ: nhiên liệu; vật tư tiêu hao, sửa chữa, nghiên cứu khả thi, rửa; nhà để xe và dịch vụ đậu xe; bảo hiểm, báo động; khác.
