Đỉnh cao của sự phát triển thương mại quốc tế và cùng với đó là sự hình thành của thị trường thế giới là thế kỷ 19-20. Điều này là do sự tham gia tích cực của các quốc gia mới vào thương mại quốc tế. Thời kỳ này cũng được đặc trưng bởi sự phát triển nhanh chóng của các công ty độc quyền lớn, các công ty này nhanh chóng chiếm vị trí thống lĩnh và kiểm soát doanh số bán hàng.
Khuyến khích phát triển thương mại quốc tế
Cụm từ "thương mại quốc tế" xuất hiện nhờ nhà kinh tế học người Ý Antonio Margaretti, ông lần đầu tiên sử dụng thuật ngữ này trong chuyên luận "Sức mạnh của quần chúng bình dân ở miền Bắc nước Ý". Ông mô tả quá trình này là thành tựu của khối lượng đáng kể và mối quan hệ hàng hóa - tiền tệ ổn định trong một quá trình bắt nguồn từ thời cổ đại.
Trong thế kỷ 19, vai trò của mở rộng ngoại thương tăng lên, điều này là do sự thống trị của các công ty độc quyền, điều này cho phép họ bòn rút lợi nhuận. Từ đầu TK XIX. cho đến năm 1914, khối lượng thương mại thế giới đã tăng gần một trăm lần. Tất nhiên, động lực cho điều này là sự tiến bộ kỹ thuật ở các nước công nghiệp phát triển - Anh, Hà Lan. Sản xuất máy giúp có thể thiết lập việc nhập khẩu nguyên liệu thô với quy mô lớn và thường xuyên từ các nước kém phát triển về kinh tế ở châu Á, châu Phi và châu Mỹ Latinh, cũng như xuất khẩu hàng tiêu dùng.
Thời kỳ thương mại quốc tế tự do
Do yếu tố kìm hãm chính đối với sự phát triển của thương mại trên thế giới là những hạn chế khác nhau đối với sự di chuyển của hàng hóa và dịch vụ, việc loại bỏ chúng vào đầu thế kỷ 19 đã trở thành động lực mạnh mẽ cho sự hình thành thương mại tự do. Các đại diện của trường phái kinh tế học cổ điển của Anh tuyên bố bãi bỏ chính sách bảo hộ và vào đầu những năm 1840, chỉ có thuế quan đối với lúa mì nhập khẩu. Và vào năm 1846, Vương quốc Anh đã ban hành giấy phép cho tất cả các sản phẩm nông nghiệp.
Nhưng kỳ vọng đã không thành hiện thực, và giá lúa mì không giảm, vì không quốc gia nào có thể nhập khẩu những lô hàng cần thiết vào Anh. Mặc dù vậy, những năm 1850 và 1860 được coi là kỷ nguyên của thương mại tự do và sự thịnh vượng kinh tế đi kèm. Bước tiếp theo là việc thông qua các rào cản thương mại tối thiểu trong những năm 1850-1880.
Với sự phát triển của vận tải biển vào năm 1870, Vương quốc Anh phải đối mặt với sự cạnh tranh ngày càng tăng. Vào cuối thập kỷ này, sau một cuộc khủng hoảng kinh tế kéo dài, châu Âu bắt đầu quay trở lại chính sách bảo hộ. Đồng thời, chủ nghĩa dân tộc trỗi dậy, gây bất ổn chính trị và buộc các nước phải giúp tăng thu nhập cho việc mua vũ khí bằng bất cứ giá nào. Và ở các nước như Hoa Kỳ và Đức, chủ nghĩa dân tộc đặt câu hỏi về sự phát triển của họ mà không hạn chế cạnh tranh với Anh, quốc gia dẫn đầu về sản xuất công nghiệp vào thời điểm đó. Vì vậy, ý tưởng phổ biến về bảo vệ các ngành công nghiệp non trẻ đã ra đời.
