Tất cả các công dân của Liên bang Nga sở hữu một chiếc xe đã đăng ký sẽ phải nộp thuế đường bộ hoặc thuế vận tải. Về mặt chính thức, loại thuế này được gọi là thuế vận tải, nhưng vì tiền thu được được dùng để sửa chữa đường bộ, nên nó thường được gọi là thuế đường bộ.
Bạn có thể tính toán một cách độc lập số tiền thuế vận tải, khi biết ba giá trị: thuế suất, công suất động cơ tính bằng mã lực và số tháng sở hữu xe hơi. Tất cả các giá trị này được nhân lên với nhau và số tiền thuế đường bộ thu được.
Ví dụ, đối với một chiếc ô tô Chevrolet Niva với động cơ 80 mã lực. thuế suất toàn Nga là 2,5 rúp cho mỗi mã lực. Do đó, 2,5 rúp x 80 hp = 200 rúp.
Nếu chiếc xe đó không được đăng ký trong cả năm, hãy chia số tiền nhận được cho 12 và nhân với số tháng chiếc xe đó đã được đăng ký với cảnh sát giao thông.
Làm tròn tổng theo quy tắc số học. Nghĩa là, các giá trị lên đến 50 kopecks sẽ bị loại bỏ và số lượng từ 50 kopecks trở lên được làm tròn đến đồng rúp gần nhất.
Thuế suất vận tải
Mỗi thực thể cấu thành của Liên bang Nga xác định giá trị của thuế suất đường bộ một cách độc lập. Để biết số thuế xe ở một khu vực cụ thể, hãy liên hệ với văn phòng Dịch vụ Thuế Liên bang gần nhất. Hoặc tìm hiểu thông tin trên Internet.
Công suất động cơ
Theo luật thuế của Liên bang Nga, khi tính thuế đường bộ, công suất động cơ tính bằng mã lực quy định trong TCP sẽ được sử dụng. Nếu công suất được biểu thị bằng kilowatt, nó được chuyển đổi thành mã lực bằng cách nhân với hệ số 1,35962. Ví dụ: 55 kW x 1,35962 = 74,77 hp.
Nếu chủ xe thay đổi động cơ khác, công suất khác thì có nghĩa vụ viết đơn gửi cảnh sát giao thông để thay đổi dữ liệu trong TCPHT.
Thuế ô tô hạng sang
Kể từ ngày 1 tháng 1 năm 2014, quy trình tính thuế vận tải hiện có đã được thực hiện, làm tăng số thuế đối với chủ sở hữu những chiếc xe đắt tiền. Hệ số tăng dần được áp dụng cho các loại ô tô sau:
- Hệ số 1, 1 đối với ô tô có giá từ 3 đến 5 triệu rúp, có tuổi đời từ 2 đến 3 năm;
- Hệ số 1, 3 đối với ô tô có giá từ 3 đến 5 triệu rúp, có tuổi đời từ 1 đến 2 năm;
- Hệ số 1, 5 đối với ô tô trị giá từ 3 đến 5 triệu rúp, tuổi đời không quá 1 năm;
- Hệ số 2 đối với ô tô có nguyên giá từ 5 đến 10 triệu rúp, tuổi đời không quá 5 năm;
- Hệ số 3 đối với xe có giá thành từ 10 đến 15 triệu rúp, tuổi đời không quá 10 năm;
- Hệ số 3 đối với ô tô trị giá trên 15 triệu rúp, tuổi đời không quá 20 năm
