Thông thường, những người đi vay cho bất kỳ hình thức cho vay nào đều đánh giá quá cao khả năng vật chất của họ và trở thành con nợ của ngân hàng. Nếu một khoản vay có vấn đề, mà người đi vay chậm thanh toán nghiêm trọng, là khoản vay cầm cố, thì hàng hóa được mua bằng vốn vay của ngân hàng có thể bị tịch thu.
Để lấy lại tiền, một tổ chức tài chính đã rao bán những chiếc xe bị tịch thu. Bất chấp. Giá một chiếc xe như vậy thấp hơn nhiều so với giá trị thị trường từ 10-40%, nhiều người lái xe không thể mua được bằng tiền mặt, chuyển toàn bộ số tiền hàng cho người bán một lúc và toàn bộ. Đó là lý do tại sao ngân hàng tịch thu phương tiện cho vay để mua nó.
Để làm điều này, một người vay tiềm năng nên truy cập các trang của các trang web của những tổ chức tín dụng có hoạt động bán xe bị thu giữ từ các con nợ ngân hàng. Sau đó, anh ta phải đến văn phòng của ngân hàng đã chọn với một gói giấy tờ cần thiết, bao gồm hộ chiếu dân sự, giấy chứng nhận thu nhập hoặc tiền lương.
Phải nói rằng điều kiện cho vay mua xe bị tịch thu là thuận lợi hơn cả, và yêu cầu đối với người vay là phải trung thành. Điều này là do thực tế là không phải người lái xe nào cũng muốn thường xuyên lái một chiếc xe đã qua sử dụng. Ngoài ra, nhiều tài xế là những người mê tín. Họ tin chắc rằng vì xe đã bị tịch thu một lần nên chắc chắn sẽ bị tịch thu lần nữa.
Hầu hết xe ô tô bị thu giữ từ các đối tượng cầm cố không uy tín đều được chủ nợ đem bán đấu giá, do đó, sau khi ngân hàng duyệt hồ sơ vay và kiểm tra xe, người này nên viết đơn và gửi đơn cho nhân viên của ngân hàng để được tham gia đấu giá. Sau đó để lại một khoản thanh toán trước cho chiếc xe. Những thứ này sẽ được trả lại cho người mua tiềm năng nếu người đó không thắng cuộc đấu giá.
Nếu cuộc đấu giá thắng, thì một thỏa thuận cho vay được ký kết giữa ngân hàng và người mua chiếc xe bị tịch thu. Trong trường hợp này, xe đã qua sử dụng được dùng làm tài sản thế chấp.
Một mặt, việc mua một chiếc xe bị thu giữ từ con nợ khi được cấp tín dụng là một giao dịch tài chính có lãi. Nhưng mặt khác, xe đã qua sử dụng không phải là hàng mới nên trong tương lai chủ xe có thể gặp trục trặc kỹ thuật đối với loại xe này. Mặc dù những người cho vay bắt buộc phải chẩn đoán tình trạng kỹ thuật của xe. Ngoài ra, các vấn đề pháp lý có thể phát sinh. Ví dụ, một chủ sở hữu cũ bị tịch thu ô tô có thể nộp đơn lên tòa án với tuyên bố kiện một tổ chức ngân hàng. Hơn nữa, chiếc xe sẽ bị tịch thu từ chủ sở hữu mới trước khi có phán quyết của tòa án.
