Tấn-km là một đơn vị đo lường được sử dụng trong vận chuyển hàng hóa. Nó kết hợp hai chỉ số: số tấn hàng hóa được vận chuyển và khoảng cách. Tấn-km được ghi lại trong tài liệu chính như vận đơn của một chiếc ô tô. Đối với tấn và tấn-km, lương của người lái xe được trả theo hệ thống thù lao trực tiếp theo tỷ lệ phần trăm.
Nó là cần thiết
Vận đơn
Hướng dẫn
Bước 1
Một tấn-ki-lô-mét là hàng hóa có trọng lượng một tấn, được vận chuyển trên quãng đường một km. Vì vậy, để tính chỉ số tấn-kilômét, hãy nhân trọng lượng của hàng hóa với quãng đường xe chuyển hàng. Ví dụ, một chiếc xe tải đã vận chuyển 5 tấn hàng trên quãng đường dài 200 km: nhân 5 với 200 và được 1000 tấn-km.
Bước 2
Chỉ tiêu kinh tế thu được từ kết quả tính toán được sử dụng để ước tính khối lượng vận chuyển hàng hóa của loại hình vận tải này. Ngoài ra, chỉ tiêu vòng quay hàng hóa này có thể được sử dụng để đánh giá sản lượng tối đa của các tuyến vận tải của doanh nghiệp và để so sánh độ bền cơ học của các phương tiện khác nhau.
Bước 3
Cũng có thể tính toán ki-lô-mét đã cho. Chỉ tiêu này đặc trưng cho khối lượng vận chuyển hành khách và hàng hóa của từng phương thức vận tải. Để tính toán ki-lô-mét được hiển thị, hãy thêm tấn-ki-lô-mét với ki-lô-mét hành khách.
Bước 4
Để mô tả hiệu quả của việc sử dụng phương tiện, với sự trợ giúp của việc vận chuyển hàng hóa, hệ số sử dụng của khả năng vận chuyển hàng hóa được tính toán. Chỉ tiêu này phản ánh mức độ tận dụng không gian chở hàng của các loại phương tiện. Ví dụ, đối với ô tô chở hàng, tỷ lệ sử dụng sức chở hàng được tính bằng thương số khi khối lượng hữu ích chia cho tổng khối lượng.
Bước 5
Chỉ số luân chuyển hàng hóa bị ảnh hưởng đáng kể bởi loại đường mà hàng hóa được vận chuyển. Hiện tại, ở Nga có ba loại đường: đường một chiều và đường trải nhựa, đường trải nhựa và đường hai chiều, và đường không trải nhựa. Đương nhiên, tốc độ vận chuyển hàng hóa trên đường loại thứ nhất sẽ cao hơn nhiều so với tốc độ di chuyển của xe tải trên đường không trải nhựa.
